Нiмцi в шоцi - росiяни зробили суперкарНiмцi в шоцi - росiяни зробили суперкар  На автосалонi у Франкфуртi абсолютно несподiвано для всiх вiдбулася прем'єра нової версiї росiйського суперкара Marussia. Машина отримала iндекс B2 - це другий варiант «Марусi», а всього їх може бути ... скiльки завгодно. За словами головного iдеолога створення першого росiйського суперкара Миколи Фоменко, його компанiя здатна за досить короткий термiн розробити практично будь кузов.  Цiкаво, що у Франкфуртi Фоменко показав одразу три автомобiлi - крiм B2 на стендi стояли ще двi моделi з кузовом В1. Але головний нюанс полягає в тому, що машини зробленi з рiзних матерiалiв: у бiлої Marussia i у синьої В2 кузова карбоновi, а у бiло-блакитного авто ... базальтовий.  Ми всi звикли до того, що зробленi в Росiї автомобiлi (якщо це, звичайно, не вiйськова технiка), являють собою дуже жалюгiдне видовище. Саме тому багато росiйськi журналiсти (а вже про iноземних i говорити нiчого) дивилися на росiйський суперкар з великою iронiєю - багатьох лякало навiть саме словосполучення «росiйський суперкар». Однак при найближчому розглядi виявлялося, що Marussia це дуже навiть пристойний автомобiль, який за своїм дизайном не поступається бiльшостi конкурентiв! Нi, серйозно. «Живцем» машина виглядає дуже цiкаво, а до якостi збiрки кузова i салону немає претензiй. За словами самого Миколи Фоменко, зварювання кузова - це взагалi його гордiсть. Вона тут навiть краще, нiж на ... Ferrari.  На даний момент компанiя Фоменко має вже 17 замовлень. Повнiстю оплачених замовлень! Кожна машина коштує 4 млн. 460 тис. Рублiв, або близько 100 000 євро. Для автомобiлiв такого класу це не так i багато. Мало того, в Росiї з'явився навiть салон з продажу Marussia зi своїм сервiс-центром, а скоро з'явиться i другий дилер.  «Ми взагалi хочемо скоро вийти на рiвень 3000 автомобiлiв на рiк. Для цього у нас скоро з'являться три заводи по збiрцi машин, причому, всi вони, швидше за все, будуть розташованi в Європi. Природно, основний обсяг виробництва складуть не суперкари. Їх тираж буде не надто великим. Головним локомотивом повинен стати ... кросовер. Ми його покажемо вже наступного року, причому вiдразу в двох варiантах - з'явиться машина в стилi «краплi» i з бiльш традицiйної для цього класу стилем «стiйка». Це буде великий кросовер, який складе конкуренцiю, мабуть, такiй машинi як Audi Q7 », - розповiв в iнтерв'ю Авто@Mail.Ru Микола Фоменко.  Що стосується технiчної частини, то Marussia поки не вражає свiт двигунами гiгантського обсягу. Однак ця машина має цiлком пристойний силовий агрегат - це V6 об'ємом 3,5 л, який видає 245 к.с. i 330 Н • м. Завдяки цьому легка Marussia (1100 кг) здатна розганятися 0-100 км / год всього за 5 с, а максимальна швидкiсть машини перевищує 250 км / ч. Але скоро автомобiль отримає новий силовий агрегат. . 15-05-2018, 14:20
404 просмотров
|
