Контракти з власниками довгобудiв в "Москва-Сiтi" можуть розiрвати

Власники "довгобудiв", проекти яких протягом тривалого часу не реалiзуються в Московському мiжнародному дiловому центрi (ММДЦ) "Москва-Сiтi", можуть втратити iнвестицiйнi контракти з владою Москви на будiвництво своїх об'єктiв, повiдомив РІА Новини в понедiлок джерело в мiськiй адмiнiстрацiї.

У понедiлок, 1 листопада, мер Москви Сергiй Собянiн провiв закриту нараду, присвячене проекту "Москва-Сiтi". Ранiше вiн неодноразово критично оцiнював ММДЦ через погану забезпеченостi транспортною iнфраструктурою i паркувальними мiсцями.

За словами спiврозмовника агентства в столичнiй мерiї, учасники наради у Собянiна "сильно розiйшлися в оцiнцi тiєї кiлькостi машиномiсць, яке потрiбно побудувати в дiловому центрi".

"Наприклад, новий префект ЦАО Сергiй Байдаков назвав як необхiдної кiлькостi машиномiсць 100 тисяч. Проектом передбачено будiвництво в" Москва-Сiтi "21600 машиномiсць, окремi експерти в якостi оптимального числа називають 30 тисяч мiсць в паркiнгах", - розповiло джерело РІА Новости.

Вiн уточнив, що значна частина часу на нарадi була присвячена обговоренню того, де можна побудувати додатковi паркiнги.

"Інтерес мера викликала пропозицiя вiдбирати у власникiв довгобудiв в" Москва-Сiтi "iнвестконтракта", - додав вiн.

При цьому, уточнив представник мiськадмiнiстрацiї, головний архiтектор Москви Олександр Кузьмiн та перший заступник керiвника департаменту дорожньо-мостового та iнженерного будiвництва Москви Петро Аксьонов запропонували побудувати машиномiсця на мiсцi комплексу адмiнiстративних будiвель виконавчої та законодавчої влади Москви.

"Проте мер цю пропозицiю не пiдтримав. Була висунута iнiцiатива побудувати гараж також на 20-й дiльницi" Москва-Сiтi ", проте Айдар Ахатов, президент ВАТ" Сiтi "- керуючої компанiї ММДЦ, нагадав учасникам наради, що буквально влiтку Москомархитектура видала цiєї компанiї мiстобудiвний план земельної дiлянки (ГПЗУ), що передбачає зведення на даному майданчику багатофункцiонального комплексу площею 180 тисяч квадратних метрiв. Бiльше того, на цiй землi розташовується офiс ВАТ "Сiтi", що знаходиться у власностi компанiї, а сама дiлянка знаходиться в довгостроковiй орендi у ВАТ на 49 рокiв ", - пiдкреслив вiн.

На думку спiврозмовника агентства, найбiльш доцiльним було б будiвництво додаткових машиномiсць на 22-му, 23-му i 24-му дiльницях "Москва-Сiтi".

"В даний час вони нiчим не зайнятi i ВАТ" Сiтi ", яке їх орендує, з легкiстю вiддасть їх iнвесторам", - уточнив вiн.

Як додав спiврозмовник РІА Новини, в якостi цифри, що вiдповiдає необхiдним обсягами iнвестицiй в iнфраструктуру, транспортну складову i двi додатковi гiлки метро в районi "Москва-Сiтi", на нарадi "побiжно називалися 68 мiльярдiв рублiв".