Ленобласть не вiдмовляється вiд iнфраструктурних мега-проектiв

Керiвництво Ленобластi послiдовно опрацьовує можливiсть реалiзацiї проектiв КАД-2, Ладозького водоводу i «Срiбне кiльце», не вiдмовляючись в перспективi вiд створення дублера Неви.

Як зауважив губернатор Валерiй Сердюков, на сьогоднiшнiй день всi вiдповiдальнi структури згоднi з необхiднiстю будiвництва другого кiльця автотраси навколо Петербурга, розбiжностi залишилися тiльки на рiвнi обговорення пiдходiв до вирiшення цiєї проблеми. Однi вважають, що КАД-2 потрiбно прокладати по трасi А-120, тобто колишньої вiйськової бетонної дорозi. Іншi вважають, що по «бетонцi» краще залишити на перспективу пiд будiвництво КАД-3, а КАД-2 прокласти мiж нею i добудовується КАД-1.

«Будувати будемо. Будь то по «бетонцi», а це простiше i дешевше, будь газоанализатор цена то по iншому маршруту, - заявив В. Сердюк. - Ми не припиняємо опрацьовувати це питання на рiвнi Мiнтрансу РФ ». Вiн також зазначив, що з точки зору збереження кадрового та виробничого потенцiалу, напрацьованого в ходi будiвництва КАД-1, доцiльно було б приступити до будiвництва КАД-2 магiстралi вже в 2012 р

Керiвництво регiону також обiцяє продовжити розробку проекту будiвництва Ладозького водоводу. «Реалiзацiя цього проекту вкрай необхiдна, - пiдкреслив губернатор. - Зараз ведуться пiдготовчi проектнi роботи на мiсцевостi, формується маршрут прокладки. Це дуже складне завдання. Перш нiж вибрати трасу, треба зрозумiти, у що обiйдеться будiвництво ».

Крiм того, як зазначив В. Сердюк, в обласному урядi ведеться робота з вiдбору проектiв для програми створення пiвнiчного туристичного маршруту «Срiбне кiльце». «Ми оформляємо документацiю по всiх проектах, якi могли б увiйти в цей маршрут. Цю роботу ми повиннi погоджувати з iншими регiонами, по територiї яких вiн повинен пройти, i ми проводимо консультацiї з урядами Псквской, Новгородської, Вологодської та iнших областей i Санкт-Петербурга, - сказав вiн. - У Мiнкультури РФ нас пiдтримують ».

Найскладнiшим з точки зору перспективи реалiзацiї залишається, на думку губернатора, проект створення дублера Неви. Ідея, за його словами, «виношу iсторично», проекти такого роду обов'язково повиннi бути з часом реалiзованi. Але поки рiшення проблеми зняття частини вантажопотоку по Невi досягло лише розумiння на найзагальнiшому рiвнi, констатував В. Сердюк.