Якщо хочете, щоб ваш автомобiль прослужив якомога довше i при цьому завжди був готовий до поїздки, для нього на дачнiй дiлянцi треба побудувати гараж або, хоча б, навiс.
Для початку треба визначити розташування гаража на дачнiй дiлянцi. Зазвичай мiсце для машини вибирають ближче до загальної дорозi. Це зручно при парковцi i економить площу - не потрiбно прокладати пiд'їзну дорогу по саду. Коли будинок розташований близько до в'їзної брами на дачну дiлянку, то гараж можна розмiстити у прибудовi до будинку.
Якщо дiлянка не великий i живуть на дачi тiльки в теплу пору року, можна влаштувати навiс. А якщо територiя дозволяє, та й взимку доводиться часто приїжджати, а то й жити на дачi постiйно, то без будiвництва гаража на дачнiй дiлянцi не обiйтися.
Однак почнемо з найбiльш простого варiанту - будiвництва навiсу. Існують рiзнi конструкцiї цих легких укриттiв для автомобiля. Ось одна з найбiльш простих - з односхилим дахом. Висота навiсу 2-2,5 м. Балки, зробленi з бруса перерiзом 100х150 мм, спираються на стовпи, розташованi по периметру майданчика з кроком 1,5 м. Для стовпiв можна використовувати брус (150х150 мм), металевi (? 30-40 мм ) або азбестоцементнi труби (? 100-150 мм).
Стовпи закопують на глибину 0,8-1 м, ущiльнюють грунт в ямi i змiцнюють бетоном. Перед установкою кiнцi дерев'яних брусiв обмазують бiтумом i обертають руберойдом. Для крiплення обв'язок, в металевих трубах свердлять наскрiзнi отвори пiд болти.
Для покрiвлi можна використовувати руберойд, м'яку черепицю, шифер, полiкарбонат i т. П. Дах повинна мати невеликий ухил. Щоб захистити машину вiд косих дощiв, бажано прилаштувати до навiсу одну або пару стiнок з дерев'яних щитiв, металевого профлиста або азбоцементних плит.
Будiвництво гаража на дачнiй дiлянцi, звичайно, зажадає бiльше сил i матерiалiв. Їх вибiр за вами. Можна побудувати гараж на дачнiй дiлянцi з дерева, металу, цегли, азбоцементних плит або бетонних блокiв. При цьому слiд враховувати, що дерев'янi гаражi не вiдповiдають вимогам протипожежної безпеки, азбоцементнi руйнуються вiд сильного удару, металевi не забезпечують оптимальних умов зберiгання автомобiля. Влiтку в них жарко, а восени i взимку утворюється конденсат, який провокує корозiю. До речi, з цiєї ж причини недоцiльно встановлювати металевi ворота в цегляному гаражi, якщо в ньому вiдсутня вентиляцiя.
Дамо деякi рекомендацiї з будiвництва гаража на дачнiй дiлянцi.
Коли визначилися з конструкцiєю i матерiалами, приступайте до пiдготовки робочого майданчика. Для цього потрiбно видалити верхнiй шар грунту на глибину 15-25 см i провести розмiтку фундаменту. Простiше це зробити забивши кiлочки по кутах i натягнувши розмiчальнi шнури. Мiнiмальнi розмiри цегляного гаража для однiєї машини 3,25 х 6,3 м.
Потiм роєм котлован. У сухому пiщаному грунтi вiн повинен бути глибиною 0,6 м, в глинистому - 0,8-1 м. Щоб забезпечити стiйкiсть i жорсткiсть конструкцiї гаража на дачнiй дiлянцi, бажано спорудити стрiчковий фундамент з монолiтного бетону або встановити залiзобетоннi плити товщиною не менше 150- 200мм. Плити будуть служити фундаментом для стiн i одночасно пiдлогою гаража. Для закладки цоколя зверху котловану ставлять опалубку з дощок, в неї закладають арматуру з металевих прутiв, потiм заливають бетон. Коли фундамент гаража зведений, можна братися за пiдлогу.
На майданчик насипають пiсок шаром 10-15 см. На його поверхню, пiсля трамбування, настилають в один-два шари толь, руберойд, пергамiн або iнший гiдроiзоляцiйний матерiал. Якщо пiдлога робиться з бетону, то його слiд рiвномiрно розподiлити по всiй поверхнi товщиною не менше 15-20 см. Не забудьте зробити ухил у бiк ворiт. Для цього в поздовжньому напрямку вiд входу в гараж на невеликiй вiдстанi вiд майбутньої стiни укладаємо по всi її довжинi два дерев'янi бруски пiд невеликим нахилом. За ним поставленої на ребро дошкою i вирiвнюють бетонну поверхню.
Побудувати гараж на дачнiй дiлянцi без стiн неможливо. Їх простiше скласти в пiвцеглини (120 мм) з бiлої силiкатної або звичайної червоної цегли. У кутах i посерединi стiн слiд встановити стовпи перетином 250 х 250 мм (в 1 цегла). Перевага такої кладки в тому, що потiм нiшi мiж стовпами можна використовувати для установки полиць i стелажiв. Адже гараж на дачнiй дiлянцi одночасно може служити майстернi, погребом для зберiгання продуктiв, сараєм або складом для старих речей.
Дах гаража може бути як односхилої, так i двосхилим, з невеликим ухилом до 15 °. Будiвництво даху слiд починати з крокв. На них крiпиться суцiльна обрешетка з дощок товщиною 40-50 мм. Звиси даху зазвичай закладають не менше 0,4 м.
Найдешевший варiант покрiвлi для гаража на дачнiй дiлянцi - настелити в три шари руберойд, пролити його гарячим бiтумом i зверху обсипати пiском. Капiтальнi гаражi з двосхилим дахом покривають зазвичай тим же покрiвельним матерiалом, яким покривали будинок. На маленьких дачних дiлянках деякi власники влаштовують двосхилий дах i використовують горищне примiщення гаража для господарських потреб.
Гаражнi найлегше придбати готовими на будiвельному ринку. Це можуть бути орнi, складаються, отодвiжние, пiдйомно-перекочується, пiдйомно-поворотнi та iншi конструкцiї. Бiля ворiт кожного типу є свої плюси i мiнуси, якi треба знати, щоб зробити правильний вибiр. Наприклад, при будiвництвi гаража на дачнiй дiлянцi, яка виходить на дорогу, зручнiше використовувати пiдйомно-поворотнi або секцiйнi рулоннi ворота, бажано з автоматичним приводом.
Гараж на дачнiй дiлянцi повинен бути сухим, оптимальна температура для утримання автомобiля 4-5 °. Тому, якщо машина експлуатується круглий рiк, стiни з цегли в гаражi слiд утеплити плитами з пiнопласту, пiнополiстиролу або мiнеральної вати.
При обладнаннi гаража, подбайте про його вентиляцiї. Для цього в нижнiй частинi примiщення потрiбно зробити припливнi вiкна, краще з навiтряного боку, i витяжнi труби з дефлекторами (вiтрозахисними пристроями). Примусово вентилювати гараж можна за допомогою звичайного побутового кватиркового вентилятора.
Для електропостачання гаража на дачнiй дiлянцi використовують звичайну електромережу 220 В. Провiд краще протягнути в пластикових коробах. Арматура повинна бути захищена вiд вологи, вимикачi установливают герметичнi.
Інодi в гаражi влаштовують оглядову яму. Однак практика показує, що днище машини, що стоїть над ямою, швидко коррозирует через перепад температур i викликаного в цьому зв'язку конденсату. Будiвництво оглядової ями буває виправдано тiльки в мiсцях, де рiвень грунтових вод нижче 2,5 м.
На протилежнiй вiд входу гаража стiнi на висотi бампера бажано прибити товсту гуму для запобiгання вiд можливих ударiв при в'їздi. До речi, автомобiль рекомендується ставити в гараж вихлопною трубою до ворiт.
Для захисту гаража вiд злому можна встановити просту охоронну систему. Такий пристрiй зазвичай споживає мало електроенергiї або працює вiд автономного джерела живлення.
Майданчик перед воротами гаража бажано забетонувати. Її ширина повинна вiдповiдати ширинi гаража, ухил зробiть не бiльше 10-15 °. У найнижчому мiсцi слiд влаштувати стiк для вiдведення води в дренажну канаву.
Побудувати гараж на дачнiй дiлянцi клопiтно, але по силам дбайливому господаревi.
